사진 Benespit · CC BY-SA 4.0
Hyundai Galloper
현대 갤로퍼
1991–2004국산 단종 · SUV
사진: Benespit · CC BY-SA 4.0 · 위키미디어 Commons · 번호판 가림
미쓰비시 파제로 1세대를 현대정공이 들여와 울산에서 만든 SUV. 나온 이듬해 국내 SUV 판매의 절반 넘게 차지했고, 요즘은 복원해서 타는 사람이 늘었습니다.
한국 시장에서
국내 판매
1991년 9월 ~ 2004년 1월[1]
당시 가격
확인 필요
남은 대수
확인 필요
만든 곳
울산 현대정공 공장[1]
- 1991년 9월 25일 서울에서 출시 행사를 열었어요.[1]
- 1992년 한 해 24,000대가 팔려 국내 SUV 시장의 52%를 차지했어요.[1]
- 오래된 배출가스 장치 때문에 2021년부터 서울 도심 운행이 막혔어요.[1]
- 2010년대 들어 초기형 값이 오르면서 복원해 타는 사람이 늘었어요.[1]
변천사세대별
1991–1994
1세대 초기형
둥근 전조등. 2.5 디젤·터보 디젤, 1992년 3.0 V6 휘발유 추가
1994–1997
1세대 부분 변경
네모난 전조등·가로형 거울로 바뀜. 9인승 등 차체 추가
1997–2004
갤로퍼 II
전조등을 바꾸고 옆 몰딩을 더함. 2004년 1월 단종, 후속은 테라칸
시세
판매 기록이 쌓이면 상태별(노멀·부분 수리·리스토어·튜닝) 시세를 이 칸에 공개합니다. 지금 시제품의 시세는 예시라 검색용 페이지에는 싣지 않았습니다.
출처확인일 2026-10-28
나무위키 내용은 쓰지 않았습니다(상업적 이용 불가 라이선스).
귀카(GWICAR) 시제품 · 사실 정보는 칸마다 적은 출처(위키백과·위키데이터·제조사 발표·정부 자료)에서 확인했습니다. 확인 못 한 값은 '확인 필요'로 남겼습니다. 마지막 확인 2026-10-28.