사진 Rutger van der Maar · CC BY 2.0
Hyundai Scoupe
현대 스쿠프
1990–1996국산 단종 · 쿠페
사진: Rutger van der Maar · CC BY 2.0 · 위키미디어 Commons · 번호판 가림
엑셀을 바탕으로 만든 국산 첫 쿠페. 현대가 처음 만든 알파 엔진과 국산 승용차 첫 터보를 달았습니다.
한국 시장에서
국내 판매
1990년 2월 ~ 1996년 4월 (생산은 1995년 6월까지)[1]
당시 가격
확인 필요
남은 대수
확인 필요
만든 곳
울산 현대정공[2]
- 1990년 2월 20일 나와서 한 달 만에 계약 5,000대를 넘겼어요.[1]
- 모두 242,441대를 만들었어요 — 국내 63,998대, 수출 178,443대.[2]
- 1991년 10월 국산 승용차 첫 터보 엔진을 단 스쿠프 터보가 나왔어요.[1]
- 1992년 미국 파이크스 피크 힐클라임에서 같은 등급 우승을 했어요.[2]
변천사세대별
1990–1992
스쿠프
처음엔 미쓰비시 1.5 엔진, 1991년 5월 알파 엔진, 10월 터보
1992–1996
뉴 스쿠프
전조등·후미등을 가로로 길게. 후속은 티뷰론
시세
판매 기록이 쌓이면 상태별(노멀·부분 수리·리스토어·튜닝) 시세를 이 칸에 공개합니다. 지금 시제품의 시세는 예시라 검색용 페이지에는 싣지 않았습니다.
출처확인일 2026-10-28
나무위키 내용은 쓰지 않았습니다(상업적 이용 불가 라이선스).
귀카(GWICAR) 시제품 · 사실 정보는 칸마다 적은 출처(위키백과·위키데이터·제조사 발표·정부 자료)에서 확인했습니다. 확인 못 한 값은 '확인 필요'로 남겼습니다. 마지막 확인 2026-10-28.