
사진 OSX · Public domain
Hyundai Tiburon
현대 티뷰론
1996–2001국산 단종 · 쿠페
사진: OSX · Public domain · 위키미디어 Commons · 번호판 가림
스쿠프 다음에 나온 스포츠 쿠페. 이름은 스페인어로 상어. 아반떼 바탕에 2.0 베타 엔진을 얹었습니다.
한국 시장에서
국내 판매
1996년 4월 ~ 2001년 9월[1]
당시 가격
확인 필요
남은 대수
확인 필요
만든 곳
울산[2]
- 나오기 전 1995년 드라마 「아스팔트 사나이」에 랠리카로 먼저 나왔어요.[1]
- 1997년 12월 현대 창립 30주년 기념 「티뷰론 스페셜」을 500대 한정 판매했어요.[1]
- 포르쉐와 함께 개발한 맥퍼슨 스트럿 서스펜션을 달았어요.[1]
변천사세대별
1996–1999
티뷰론
2.0 베타 엔진. 1996년 10월 TGX(156마력)
1999–2001
티뷰론 터뷸런스
동그란 두 개짜리 전조등으로 얼굴을 바꿈
2001–
투스카니 (후속)
2001년 9월 출시와 함께 티뷰론 단종
시세
판매 기록이 쌓이면 상태별(노멀·부분 수리·리스토어·튜닝) 시세를 이 칸에 공개합니다. 지금 시제품의 시세는 예시라 검색용 페이지에는 싣지 않았습니다.
출처확인일 2026-10-28
나무위키 내용은 쓰지 않았습니다(상업적 이용 불가 라이선스).
귀카(GWICAR) 시제품 · 사실 정보는 칸마다 적은 출처(위키백과·위키데이터·제조사 발표·정부 자료)에서 확인했습니다. 확인 못 한 값은 '확인 필요'로 남겼습니다. 마지막 확인 2026-10-28.