스즈키 허슬러 연식별 변경점
해마다 무엇이 바뀌었는지, 한국에는 언제 들어왔는지. 허슬러 전체 페이지
연식별 변경점일본 발표 기준
20202세대 시작
- 2019년 12월 24일 발표, 2020년 1월 20일 발매 — 모든 차 마일드 하이브리드
- 새 R06D 자연흡기와 새 CVT, 터보는 R06A
- 터보 차에 정체 구간까지 따라가는 크루즈·차선 이탈 억제(스즈키는 경차 최초라고 발표)
출처 [2]
2022
- 위 두 기능이 모든 차 기본(5월), 특별판 J STYLE II
출처 [3]
2024
- LED 헤드램프 모든 차 기본, '터프 와일드' 추가 — 151.8만~197.23만 엔
출처 [4]
2026
- 앞 그릴 모양 변경(5월)
- 새 충돌 경감 브레이크·사각지대 감지·후진 측면 경고 모든 차 기본(사각지대 감지는 스즈키 경차 최초)
- 전자식 주차 브레이크 — 159.94만~204.82만 엔
출처 [5]
변천사세대별
2014–2019
1세대
2014년 1월 경 크로스오버로 출시. 형식 MR31S, 2015년 4월 생산분부터 MR41S
2020–지금
2세대
새 플랫폼, 모든 차 마일드 하이브리드, 휠베이스 35mm 늘림
귀카(GWICAR) 시제품 · 사실 정보는 칸마다 적은 출처(위키백과·위키데이터·제조사 발표·정부 자료)에서 확인했습니다. 확인 못 한 값은 '확인 필요'로 남겼습니다. 마지막 확인 2026-10-28.